Vérification générale périodique pour les engins de terrassement

Vérifiez vos engins de chantier et assurez la sécurité

Si vous utilisez des engins de terrassement dans votre entreprise, vous savez à quel point il est important de garantir leur sécurité. Pour cela, il est essentiel de réaliser des vérifications générales périodiques (VGP) pour les engins de terrassement tous les 12 mois.

Chez HP Contrôle, nous proposons un service de vérification générale périodique pour les engins de chantier. Cela vous permet d’être en conformité avec la réglementation en vigueur et ainsi d’assurer la sécurité de vos collaborateurs amenés à utiliser ou à travailler avec ces engins de chantier.

La VGP des engins de terrassement en 3 étapes

Prise de rendez-vous

Contrôle

Rapport et certification

Quels engins de terrassemnt sont visés par la VGP ?

Différents engins de terrassement sont soumis à des vérifications réglementaires, et pas uniquement la VGP des tractopelles.

Cette liste des engins soumis à la VGP englobe la quasi-totalité du matériel de travail dont :

La chargeuse, la mini-chargeuse, la pelleteuse, le tractopelle, le bulldozer, le scaper (décapeuse), le rouleau compresseur, le dumper, la niveleuse.

La périodicité pour la VGP des engins de terrassement

Selon les dispositions prévues dans les articles des arrêtés du 5 mars 1993 et du 04 juin 1993, les engins de terrassemnt doivent être soumis à une vérification générale annuelle.

Pourquoi la VGP des engins de chantier est-elle si importante ?

Le chef d’établissement ou son représentant, chef d’équipe, chef d’atelier ou responsable de la Vérification Générale Périodique (VGP) des engins de terrassement, est tenu par la loi de procéder aux vérifications régulières des équipements de travail. (Code du travail)

Ces opérations sont obligatoires et permettent aux employés de travailler en toute sécurité, sans risque d’accidents causés par des défauts des appareils qui ne sont pas conformes aux normes de sécurité en vigueur.

Ces vérifications générales périodiques doivent être réalisée par des personnes compétentes et un organisme agréé qui ont suivi une formation pour la vérification de ces équipements. Ces vérifications périodiques vous permettent le maintien en état et éviter la détérioration de vos engins de manutention.

En quoi consiste ce contrôle ?

La VGP des engins de chantier est une procédure visant à inspecter l’état de conservation des équipements de travail. Les modalités, le contenu et la périodicité de cette vérification sont réglementés par les arrêtés du ministère du travail ou de l’agriculture.

Il est donc important de contrôler périodiqument les dispositifs de sécurité afin d’assurer la sécurité au travail.

Prenez rendez-vous pour la VGP de vos engins de terrassement dès maintenant

Quels points sont contrôlés pour une vérification générale périodique ?

Le contrôle statique

L’expression « épreuve statique » utilisée pour les engins de terrassement désigne une épreuve durant laquelle l’appareil de levage, accompagné de ses accessoires et supports, est soumis à la charge maximale d’utilisation multipliée par le coefficient d’épreuve statique. Cette charge est maintenue pendant une période de temps déterminée, sans que l’appareil de levage ne soit en mouvement.

Contrôle visuel état général
Vérification du châssis
Le groupe de puissance
La charpente (oxydation, fissures, ...)
Les axes et arrêts d'axes
L'actionneur hydraulique
Les tuyauteries et flexibles hydrauliques
Les connexions et faisceaux électriques
Les postes de commande
La signalétique

Le contrôle dynamique

L’expression « épreuve dynamique » utilisée pour les engins de terrassement désigne une épreuve durant laquelle l’appareil de levage est utilisé pour déplacer la charge maximale d’utilisation multipliée par le coefficient d’épreuve dynamique, de sorte à amener la charge dans toutes les positions qu’elle peut occuper.

Au cours de cette épreuve, la vitesse obtenue ainsi que l’échauffement de l’appareil ne sont pas pris en compte. Si nécessaire, les flèches et déformations résultant de l’épreuve sont mesurées. Le coefficient d’épreuve et les conditions de l’épreuve dynamique sont définis par le fabricant dans la notice d’instructions, ou par la réglementation appliquée lors de la conception de l’engin de chantier.

À défaut, le coefficient d’épreuve dynamique est fixé à 1,1.